GP DE ALEMANIA - CIRCUITO INTERNACIONAL DE HOCKENHEIMRING
Circuito
de Hockenheimring
Ficha Técnica Circuito de Hockenheimring
Horario
del GP de Alemania
Web
Oficial del GP de Alemania
Mapa
situacion del Circuito de Hockenheimring
ALEMANIA
La República Federal Alemana con sus 357.021 Km2 y mas de 82 millones
de habitantes, esta situada en Europa central, forma parte de la Unión
Europea y limita al norte con el mar del Norte, Dinamarca y el mar Báltico,
al este con la República Checa y Polonia, al sur con Austria y Suiza, y
al oeste con Francia, Luxemburgo, los Países Bajos y Bélgica.
El paisaje es muy variado entre las diferentes regiones y zonas de Alemania,
lugares tan bellos como el lago Constanza, el valle del Rhin, la Selva Negra,
ciudades muy interesantes como Colonia, Munich, Hamburgo o Frankfurt.
La ciudad mas grande es Berlín, su capital. Alemania es la tercera mayor
economía mundial en cuanto al PIB nominal y la primera de Europa. Alemania
es reconocido su liderazgo en los sectores científico y tecnológico.
CARACTERISTICAS DEL CIRCUITO DE HOCKENHEIMRING
El Gran Premio de Alemania se celebra este año en el autódromo
de Hockenheim, tambien llamado circuito de Hockenheimring, situado muy próximo
a la ciudad alemana de Hockenheim, es uno de los principales circuitos alemanes
para el automovilismo y el motociclismo de velocidad.
La ciudad de Hockenheim, con una población de 21.000 habitantes celebra
su Gran Premio de Alemania de Formula Uno desde 1970.
El circuito de Hockenheim se crea en 1939 por Mercedes-Benz, como una pista
de pruebas para alta velocidad para el Gran Premio de Tripoli. Originalmente,
esta pista tenia la caracteristica principal de dos rectas curvadas a lo largo.
La guerra paralizó su construcción y pasó a ser Nurburgring
la sede de los Grandes Premios de Alemania de la Fórmula Uno, quedando
Hockenheim para pequeños eventos nacionales hasta que se propuso un plan
para la construcción de una autopista que atravesaba el circuito.
Aprobado el plan para la construcción de la autopista, el gobierno imdemnizó
con una gran suma de dinero al circuito que la utilizó para construir un
nuevo circuito que discurria atraves del bosque con rectas de 1 kilometro.
Pero nuevamente el circuito fue rediseñado completamente y esta vez,
a petición de Bernie Ecclestone, dueño de la Formula 1, cuyas obras
se adjudicaron al ingeniero y arquitecto alemán Hermann Tilke, en 2002,
creador entre muchos otros circuitos, del Street
Circuit de Valencia, en el año 2009.
La remodelación realizada por Tilke, no fue del agrado de muchos ya
que aunque mantuvo intacta la Motordrom, que es el nombre como denominan a la
zona de tribunas, reemplazo las largas rectas por el bosque, caracteristica espectacular
de este circuito de velocidad, por curvas mas cerradas.
Este circuito, actualmente, tiene una longitud de 4.574 metros en el que hay
que realizar 67 vueltas para alcanzar en su recorrido los 306,458 Km. del gran
premio de Alemania.
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